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Am Anfang war für mich die Lagerung vom Rollmaterial noch kein Problem. Doch wie es so kommt, sammelt sich mit den Jahren der eine oder andere Wagen an. Langsam aber sicher musste ich mich dem Thema annehmen; wie soll ich das handhaben?
Folgende Kriterien müssen erfüllt sein;
die Spur H0 & H0m sollen getrennt oder gemeinsam gelagert werden können möglichst viele Personen- & Güterwagen auf kleinstem Raum lagern zu können dabei die Übersicht nicht verlieren, was in meinem Besitze ist & wo es gelagert wird
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Eine Lösung wird gesucht!
Da kam mir die Idee, das Rollmaterial in Kisten ohne Originalschachteln zu lagern. Aber wie behalte ich den Überblick, was wo ist?
Es gibt eine Lösung, wie ich die Übersicht behalte. Giorgio hat eine Excel-Anwendung kreiert, die mich überzeugt hat anzuwenden. Material für eine H0m – Kiste | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | Material für eine H0 - Kiste |
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1 geschlossene Kiste (Innenhöhe 215mm) mit Deckel 4 Mehrschichtplatten à 560x360x6mm 12 Stück Buchenholz 120x50x10mm 4 Stück Buchenholz 120x40x10mm 32 SK-Spanplattenschrauben 3.5x40 8 Griffe 16 Stück M4x20 SK-Metallschrauben 16 Unterlagsscheiben 16 Stück M4 Sicherungsmuttern 44 à 500mm H0m Gleise Schienennägeln (Anzahl nach ermessen) | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 1 geschlossene Kiste (Innenhöhe 215mm) mit Deckel 3 Mehrschichtplatten à 560x360x6mm 12 Stück Buchenholz 120x62x10mm 24 SK-Spanplattenschrauben 3.5x40 6 Griffe 12 Stück M4x20 SK-Metallschrauben 12 Unterlagsscheiben 12 Stück M4 Sicherungsmuttern 18 à 520mm & 9 à 460mm H0 Gleise Schienennägeln (Anzahl nach ermessen) |




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